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中国铁路运输行业发展现状及市场前景——西安交通工程学校

来源:西安交通工程学校 日期:2019-05-06 17:43
铁路是提升国民经济,连通世界的纽带和桥梁。随着我国经济持续快速发展,人们对铁路运输速度的要求也在日益提高。高速铁路的开通运营,极大缩短了沿线各地的旅行时间,沿线旅游业、房地产业迅速发展,高速铁路对地方经济的发展起到了极大的推动作用。所以,继续发展高铁运输,并将成为我国铁路发展的一大趋势。
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中国铁路建设始于清朝末年,经过一个多世纪的建设和发展,截至2018年年底,中国铁路营业总里程达13.1万公里,规模居世界第二;其中高速铁路近3万公里,位居世界第一,全国铁路复线率和电气化率分别达到57%和67%,分别位居世界第二位和第一位。
2013年9月和10月由中国国家主席习近平分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议。一带一路旨在借用古代丝绸之路的历史符号,高举和平发展的旗帜,积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
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西安是丝绸之路的起点,陕西“米”字形高铁网已经初具规模,与周边省会形成了三小时生活圈,西安加速构建,支撑省内、辐射周边、服务全国的综合交通运输体系,形成以西安为核心的城市群,达成1小时通勤、2-3小时到达周边省会城市,4-6小时到达京津冀、长三角珠三角的交通圈。“十二五”期间,我国铁路建设速度再次加快,营运里程和路网密度大幅提升。“十三五”期间,我国铁路行业依旧保持高速发展。铁路改革同样为该阶段一大亮点,铁道部于2013年改制成立中国铁路总公司,中国铁路在运价、货运组织、土地开发等多方面进行了较大变革。
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铁路单位属于国企单位,就业稳定,行业发展快,晋升空间大,需求从业人员多,好就业,企业福利好,员工幸福感强。快速发展的城市轨道交通系统,需要大量高素质的专业技术人才,人才缺口达到600万人,就业前景广阔。


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