专业疑问
西安铁路学校：中国高铁刷新工艺天际线
来源：西安交通工程学校 日期：2018-06-12 18:26
近日，西安铁路学校小编了解到，汉十高铁正在建设中。汉十高铁全长399.126公里，武汉电气化局负责施工襄阳东津站至丹江口南站110公里，主要包括接触网、通信、信号及电力等“四电”专业。而在汉十高铁施工建设上，首次采用了高铁“四电”工艺质量标准，成为了国内在建高铁中第一个“吃螃蟹”的项目。而新的“四电”工艺标准有哪些呢？西安铁路学校小编就带领大家看看
6月9日，在汉十高铁施工场地，仅1个多小时，工人们便在杨家井大桥架好了8根钢柱，单根钢柱间距50米。每一步都严格按照国标执行，部分工艺指标甚至优于国标。为什么工艺指标甚至优于国标呢？西安铁道学校小编就给大家说明一下，这得益于公司自主研发的“神器”——一个长15米的蓝色集装箱，里面摆满了各种设备。这个9吨重的家伙叫腕臂自动预制平台，里面有4万多个工装配件，2600米控制缆线，36个传感器，20台高精度驱动电机，专门为汉十高铁设计。这就是铁路行业带动了其他行业的发展的实例。
更让西安铁道学校小编惊奇的是，汉十高铁做到了50多万根电线不交叉！信号系统被誉为高铁的“大脑中枢”。信号系统施工不能出一丝差错，否则后果不堪设想。而一间信号房需要安装大约6万根电线。襄阳东津站至丹江口南站沿线有9间信号房，需要铺设50多万根电线。而使用国内先进的BIM技术，可以将各种数据制成三维模型，充分优化空间布局，将每根电线如何铺设在模型中展示，工人们按图施工即可。运用3D技术，预先绘制好施工图，大大减少了人力物力，在这里，西安铁路学校小编要为中国高铁点赞！
科学技术日新月类，这在高铁建设上体现的尤为突出。所以说选择西安交通工程学校，选择铁路专业，成为祖国的铁路建设者，在未来，运用科学技术，让中国高铁成为每个国人的骄傲。
更让西安铁道学校小编惊奇的是，汉十高铁做到了50多万根电线不交叉！信号系统被誉为高铁的“大脑中枢”。信号系统施工不能出一丝差错，否则后果不堪设想。而一间信号房需要安装大约6万根电线。襄阳东津站至丹江口南站沿线有9间信号房，需要铺设50多万根电线。而使用国内先进的BIM技术，可以将各种数据制成三维模型，充分优化空间布局，将每根电线如何铺设在模型中展示，工人们按图施工即可。运用3D技术，预先绘制好施工图，大大减少了人力物力，在这里，西安铁路学校小编要为中国高铁点赞！
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