专业疑问
“高铁” 你怎么看?
来源:西安交通工程学校 日期:2018-03-27 10:53
高铁学校_西安交通工程学校小编了解到,根据UIC国际铁路联盟的定义,高速铁路是指通过改造原有线路直线化、轨距标准化,使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。高速铁路,简称“高铁”。另外,高铁学校也是专门培养铁路技术人才的地方,包括高铁司机、维修保养人员和乘务人员。
早在20世初前期,当时火车“最高速率”超过时速200公里者寥寥无几。直到1964年日本的新干线系统开通是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。
京津城际、昌九城际、哈大线、武广客运专线、郑西高速铁路、温福线、京石线、汉宜线、广深港、京沪线、福厦铁路等,到2020年计划用6万亿修建5万公里高速铁路。
那么,如何尽快适应高铁工作的要求?一要尽职尽责、乐于奉献。二要加强学习、提高素质。三要转变作风、务实高效。四要更新观念、爱岗敬业。
高铁学校_西安交通工程学校是一所专业的铁路类院校,开设热门铁路专业,培养高铁乘务人员、高铁司机,以及相关岗位的检查维修和保养人员。
西安交通工程学校
早在20世初前期,当时火车“最高速率”超过时速200公里者寥寥无几。直到1964年日本的新干线系统开通是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。
京津城际、昌九城际、哈大线、武广客运专线、郑西高速铁路、温福线、京石线、汉宜线、广深港、京沪线、福厦铁路等,到2020年计划用6万亿修建5万公里高速铁路。
那么,如何尽快适应高铁工作的要求?一要尽职尽责、乐于奉献。二要加强学习、提高素质。三要转变作风、务实高效。四要更新观念、爱岗敬业。
高铁学校_西安交通工程学校是一所专业的铁路类院校,开设热门铁路专业,培养高铁乘务人员、高铁司机,以及相关岗位的检查维修和保养人员。
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