专业疑问
西安铁路学校：中国高铁进入新时代！
来源：西安交通工程学校 日期：2018-05-28 17:40
西安铁路学校小编告诉大家一个好消息！近日，由中国通号研发的全球首套时速350公里高铁自动驾驶系统（C3+ATO）顺利完成实验室测试，即将进入现场试验，标志着我国高铁自动驾驶技术取得重大突破。在列车运行控制技术保驾护航下，中国高铁智能化运营水平领跑全球，即将迎来自动驾驶时代。
而且重要的是，此次突破实现完全自主化，建立中国技术标准，其核心技术和产品100%国产化！
根据西安铁路学校小编查阅相关资料发现，高铁列车运行控制系统是高铁的“大脑和中枢神经”，是保障高铁列车准点发车、安全运行，确保高铁路网高效有序运营的大国重器！长期以来，世界上只有德国、法国、日本等少数国家掌握这项技术，一度成为各国发展高铁的瓶颈。在国家有关部门牵头下，中国通号由引进消化吸收，通过自主创新实现了高铁列车运行控制这一核心技术的完全自主化，并建立了中国列车运行控制技术标准（CTCS），实现了列车运行控制核心技术和产品的100%国产化，彻底摆脱了对国外技术的依赖。这代表这中国高铁已经从追赶变成了超越，并且开始引领以后高铁发展的潮流，而在西安交通工程学校学习铁路专业的学子，在以后就会成为中国智能高铁的建设者！
祖国的高铁在不断地进化，而西安交通工程学校的学子也在不停的丰富自己的铁路专业知识，相信在不远的将来，他们一定会骄傲的说：“我们，是祖国智能高铁的建设人！”
而且重要的是，此次突破实现完全自主化，建立中国技术标准，其核心技术和产品100%国产化！
祖国的高铁在不断地进化，而西安交通工程学校的学子也在不停的丰富自己的铁路专业知识，相信在不远的将来，他们一定会骄傲的说：“我们，是祖国智能高铁的建设人！”
