铁路学校小编了解到：为了给大家一个更好的服务形象，每个客运段在选择高铁乘务人员上也是择优录取的，对他们的身高，学历，素质等都有考核标准，并且要参加培训，培训结合动车组旅客运输组织、服务质量等方面的需求，安排了动车组设备设施、乘务组织、等24门课程。经过了以上的筛选才是一个学徒，要经过一段时间的上车实践合格才能算是一个成熟的高铁乘务员。  

  据了解渝贵铁路（重庆北—贵阳北）将于今年底开通运营。从8月28日开始，成都铁路局贵阳客运段选的145名准乘务员，分两期开展任职资格集训，为渝贵动车组开行做好充分准备。
  现在每个大中型城市都通了高铁，担当本地高铁的乘务组基本都是当地人，所以呢，不同地域的高铁也就成为了所在地的“城市名片”，车上的动哥动姐自然而然的就是一方水土的形象代言人。

　　当然，作为高铁行业的形象名片，乘务人员的重要性不言而喻。而西安交通工程学校作为铁路乘务人才的培养基地，多年来始终根据铁路单位的用人要求，不断的加强对学生的教学和训练，让学生真正掌握作为一名高铁乘务人才的知识和技能。

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